Νέες μπαταρίες φορτίζουν EV σε 5 λεπτά! – Η νέα μπαταρία αναμένεται να ενσωματωθεί σε περισσότερα από 67 μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων εντός του έτους!
Η κινεζική εταιρεία CATL παρουσίασε αναβαθμισμένες μπαταρίες που –όπως υποστηρίζει– προσφέρουν ταχύτερους χρόνους φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα, ξεπερνώντας την ανταγωνίστρια BYD.
Με την κίνηση αυτή, οι δύο κινεζικοί κολοσσοί τοποθετούνται μπροστά από τις δυτικές εταιρείες στην προσπάθεια να ξεπεραστεί ένα από τα βασικά εμπόδια για την ευρύτερη απομάκρυνση από τα οχήματα εσωτερικής καύσης.
Η μεγαλύτερη εταιρεία παραγωγής μπαταριών για EVs παγκοσμίως ανακοίνωσε πως η νέα εκδοχή της μπαταρίας Shenxing –η ναυαρχίδα της εταιρείας– μπορεί να προσφέρει αυτονομία 520 χιλιομέτρων με μόλις πέντε λεπτά φόρτισης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μόλις τον προηγούμενο μήνα, η BYD είχε αιφνιδιάσει τον κλάδο παρουσιάζοντας τεχνολογία που επιτρέπει την προσθήκη 470 χιλιομέτρων εμβέλειας με επίσης πέντε λεπτά φόρτισης.
Αν επιβεβαιωθούν οι ισχυρισμοί των δύο εταιρειών, θα έχουν πάρει σαφές προβάδισμα έναντι των κυριότερων δυτικών ανταγωνιστών. Αυτή τη στιγμή, για παράδειγμα, τα οχήματα της Tesla φτάνουν σε αυτονομία 321 χιλιομέτρων με 15 λεπτά φόρτισης, ενώ η Mercedes-Benz κυκλοφόρησε το πλήρως ηλεκτρικό CLA sedan, το οποίο φορτίζει αρκετά ώστε να διανύσει 325 χλμ. σε 10 λεπτά μέσω σταθμού ταχείας φόρτισης.
Σύμφωνα με αναλυτές, η πρόοδος της CATL και της BYD στη γρήγορη φόρτιση θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τις ανησυχίες των καταναλωτών σχετικά με την αυτονομία των EVs. Ωστόσο, παραμένει το ερώτημα του πόσο γρήγορα μπορούν οι κινεζικές τεχνολογίες να επεκταθούν διεθνώς, δεδομένων των αυξανόμενων γεωπολιτικών εντάσεων.
Η δεύτερη γενιά της Shenxing, με μέγιστη αυτονομία 800 χιλιομέτρων ανά φόρτιση, έχει ρυθμό φόρτισης που φτάνει έως και τα 2,5 χιλιόμετρα ανά δευτερόλεπτο, όπως ανακοινώθηκε ενόψει της αυτοκινητοβιομηχανικής έκθεσης της Σαγκάης αυτήν την εβδομάδα.
Ο Gao Huan, CTO της CATL, δήλωσε πως η εταιρεία σκοπεύει να συνεργαστεί με κορυφαίους παίκτες του κλάδου, με στόχο την περαιτέρω ανάπτυξη της υπερταχείας φόρτισης και την καθιέρωση της νέας Shenxing ως το βασικό πρότυπο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η νέα μπαταρία αναμένεται να ενσωματωθεί σε περισσότερα από 67 μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων εντός του έτους, ενώ ο Gao Huan ξεκαθάρισε ότι η αυξημένη ταχύτητα φόρτισης δεν θα επηρεάσει αρνητικά την ενεργειακή πυκνότητα.
Κατά τη διάρκεια της ίδιας εκδήλωσης, η CATL παρουσίασε και τη νέα μπαταρία ιόντων νατρίου, η οποία θα ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή τον Δεκέμβριο.
Η νέα σειρά, με το όνομα Naxtra, υπόσχεται αυτονομία 200 χιλιομέτρων για υβριδικά και 500 χιλιομέτρων για ηλεκτρικά οχήματα.
Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου θεωρούνται οικονομικότερη και ασφαλέστερη εναλλακτική των λιθίου, ιδίως λόγω της καλύτερης απόδοσής τους σε ακραίες θερμοκρασίες.
Ωστόσο, μέχρι σήμερα η σχετικά χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με το μέγεθός τους τις καθιστούσε μη πρακτικές.
Οι τελευταίες εξελίξεις ενδέχεται να αλλάξουν το τοπίο.
Με την κίνηση αυτή, οι δύο κινεζικοί κολοσσοί τοποθετούνται μπροστά από τις δυτικές εταιρείες στην προσπάθεια να ξεπεραστεί ένα από τα βασικά εμπόδια για την ευρύτερη απομάκρυνση από τα οχήματα εσωτερικής καύσης.
Η μεγαλύτερη εταιρεία παραγωγής μπαταριών για EVs παγκοσμίως ανακοίνωσε πως η νέα εκδοχή της μπαταρίας Shenxing –η ναυαρχίδα της εταιρείας– μπορεί να προσφέρει αυτονομία 520 χιλιομέτρων με μόλις πέντε λεπτά φόρτισης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μόλις τον προηγούμενο μήνα, η BYD είχε αιφνιδιάσει τον κλάδο παρουσιάζοντας τεχνολογία που επιτρέπει την προσθήκη 470 χιλιομέτρων εμβέλειας με επίσης πέντε λεπτά φόρτισης.
Αν επιβεβαιωθούν οι ισχυρισμοί των δύο εταιρειών, θα έχουν πάρει σαφές προβάδισμα έναντι των κυριότερων δυτικών ανταγωνιστών. Αυτή τη στιγμή, για παράδειγμα, τα οχήματα της Tesla φτάνουν σε αυτονομία 321 χιλιομέτρων με 15 λεπτά φόρτισης, ενώ η Mercedes-Benz κυκλοφόρησε το πλήρως ηλεκτρικό CLA sedan, το οποίο φορτίζει αρκετά ώστε να διανύσει 325 χλμ. σε 10 λεπτά μέσω σταθμού ταχείας φόρτισης.
Σύμφωνα με αναλυτές, η πρόοδος της CATL και της BYD στη γρήγορη φόρτιση θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τις ανησυχίες των καταναλωτών σχετικά με την αυτονομία των EVs. Ωστόσο, παραμένει το ερώτημα του πόσο γρήγορα μπορούν οι κινεζικές τεχνολογίες να επεκταθούν διεθνώς, δεδομένων των αυξανόμενων γεωπολιτικών εντάσεων.
Η δεύτερη γενιά της Shenxing, με μέγιστη αυτονομία 800 χιλιομέτρων ανά φόρτιση, έχει ρυθμό φόρτισης που φτάνει έως και τα 2,5 χιλιόμετρα ανά δευτερόλεπτο, όπως ανακοινώθηκε ενόψει της αυτοκινητοβιομηχανικής έκθεσης της Σαγκάης αυτήν την εβδομάδα.
Ο Gao Huan, CTO της CATL, δήλωσε πως η εταιρεία σκοπεύει να συνεργαστεί με κορυφαίους παίκτες του κλάδου, με στόχο την περαιτέρω ανάπτυξη της υπερταχείας φόρτισης και την καθιέρωση της νέας Shenxing ως το βασικό πρότυπο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η νέα μπαταρία αναμένεται να ενσωματωθεί σε περισσότερα από 67 μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων εντός του έτους, ενώ ο Gao Huan ξεκαθάρισε ότι η αυξημένη ταχύτητα φόρτισης δεν θα επηρεάσει αρνητικά την ενεργειακή πυκνότητα.
Κατά τη διάρκεια της ίδιας εκδήλωσης, η CATL παρουσίασε και τη νέα μπαταρία ιόντων νατρίου, η οποία θα ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή τον Δεκέμβριο.
Η νέα σειρά, με το όνομα Naxtra, υπόσχεται αυτονομία 200 χιλιομέτρων για υβριδικά και 500 χιλιομέτρων για ηλεκτρικά οχήματα.
Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου θεωρούνται οικονομικότερη και ασφαλέστερη εναλλακτική των λιθίου, ιδίως λόγω της καλύτερης απόδοσής τους σε ακραίες θερμοκρασίες.
Ωστόσο, μέχρι σήμερα η σχετικά χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με το μέγεθός τους τις καθιστούσε μη πρακτικές.
Οι τελευταίες εξελίξεις ενδέχεται να αλλάξουν το τοπίο.
